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据SNE Research数据显示,2026年上半年海外动力电池装车量前十中,中国企业的份额从44.2%升至55.1%,增速远超市场均值,中国动力电池出货量在全球主导地位进一步强化。除了国内工厂的锂电产品大量出口外,越来越多的中国新能源企业,把更多工厂直接开到了海外。
而在中国新能源产业持续加速走向全球的进程中,兰剑智能也正顺势而为,“搭船出海”,助力公司海外业务逐步成为新的增长极。
全球需求持续升温 兰剑智能加速落子
世界对新能源这门生意的兴趣在加码。国际能源署《Global EV Outlook 2025》报告显示,近几年全球电动汽车销量一直快速增长,至2025年销量已超过2000万辆,占全球新车销量超过25%。但相较于中国新能源乘用车市场的渗透率(2025年中国已达到53.9%),美国及多数新兴市场的渗透率仍明显较低,中国企业的海外业务仍具备很大的增长空间。储能侧的增长更为直接,今年上半年全球储能电芯出货量前十名均为中国企业,海外市场储能电芯出货占比首次过半。

新能源锂电行业的需求仍在扩散。在新能源企业向海外扩张的同时,也带动了相关配套装备的输出。
作为较早布局新能源锂电行业多年的兰剑智能,已经拥有极为成熟有效的产线物流和仓储物流解决方案,其业务上溯至中色正元、江西升华、四川天华、朗晟新能源等锂电原材料厂商,下延至比亚迪、广汽、蔚来、九号等新能源电动车企,并与宁德时代、远景动力、欣旺达等核心电池厂商长期合作,成功交付了几十个国内外规模化项目。
兰剑智能如何陪客户“走”出去
出海的难点,从来不在设备本身。不同国家、不同客户、不同业务场景,对系统提出的是完全不同的要求——从托盘规格到当地法规,从建筑条件到工程标准,每一项都得单独作答。兰剑智能的能力,恰恰体现在把这套题拆开、再逐条解开的过程中。

海外项目的复杂性不在单一设备,而在于整体规划能否贴合客户需求。兰剑智能具备从物流咨询、仓储规划到自动化系统设计的完整能力,并通过仿真与数字化工具先行验证;在方案设计阶段就充分考虑当地技术标准、设备安全要求、电气标准、消防规范与客户自身的工程标准,从硬件到软件,全系列产品都能按项目组合与定制。
真正的海外交付,也不只是把设备运到现场。它覆盖国际物流、报关清关、现场安装与机械、电气、软件联调等多个环节,兰剑智能可实现从设备出厂一路管到现场验收。公司已具备国际TÜV & SGS机构CE认证、ISO企业认证、软件CMMI认证、SCL机构RMI认证等国际认证与资质。
海外营收能力 已逐步上扬
目前,兰剑智能的业务已经覆盖全球26个国家,用一个个实际落地的项目验证了全球化服务能力。

2025年,兰剑智能落地海外项目总额3.55亿元,较上年的2.4亿元增长47.92%;海外收入同比增长约365%。而仅2026年上半年,落地海外项目总额已达1.57亿元,海外收入1.24亿元、同比增长119.75%,海外业务毛利率则从上年同期的23.40%跃升至46.30%——收入结构,跟着业务质量在同步提升。
海外业务,正逐步成为兰剑智能重要的增长来源!
在新能源正被全球越来越多的国家作为能源转型与制造升级重点的趋势下,兰剑智能的锂电项目已经覆盖北美、南美、欧洲、东南亚等全球多个地区,服务了众多行业客户成功出海,也在有力推动着更多其他行业项目在海外的规模化落地。
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